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路面狀況檢測儀又稱路面狀況檢測器,路面狀況監(jiān)測站,路面狀況檢測儀采用光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度,采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾,既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)
一、路面狀況檢測儀產(chǎn)品簡介
路面狀況檢測儀又稱路面狀況檢測器,路面狀況監(jiān)測站,路面狀況檢測儀采用光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度,采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾,既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應措施。
二、路面狀況檢測儀系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、路面狀況檢測儀產(chǎn)品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道,安裝維護簡單
8.堅固設計,全天候測量
五、技術參數(shù)
監(jiān)測距離 | 2-15米 | ||
檢測直徑 | 23cm | ||
角度 | 30-90度 | ||
電源輸入 | 220VAC、24VDC | ||
最大功耗 | 5W(包含鏡頭加熱) | ||
工作溫度 | -38 oC 至 +70 oC | ||
工作濕度 | 度0 至 100% | ||
路面狀態(tài)參數(shù)輸出 | 路面積水厚度: 0.00—10mm | 分辨率:0.01mm | 精度:0.1mm |
路面覆冰厚度: 0.00—10mm | |||
路面積雪厚度: 0.00—10mm | |||
路面濕滑程度: 0.00—1 | 分辨率:0.01 | ||
(*)路 面 溫度: -38 oC 至 +60 oC | |||
(*)路 面 濕度: 0-100% | |||
(*)環(huán)境溫濕度: -40 oC 至 +70 oC | |||
(*)大 氣 壓力: 150 - 1100 hPa | |||
路面狀態(tài)報告 | 干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合 (*霜) | ||
鏡頭污染檢測 | 光學鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補償 | ||
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | ||
通訊 | RS485、RS232 | ||
平均無故障 | 10年 | ||
安全 | 無安全問題 – 紅外遙感測量技術 |
自然水系中,河道不僅是水資源的載體,更是生態(tài)平衡的關鍵。為了科學高效地管理這些寶貴的水資源,現(xiàn)代科技推出了WX-SW3河道流量監(jiān)測系統(tǒng),其中三合一流量計與雨量監(jiān)測站的結(jié)合,更是為河道監(jiān)測提供了全面、實時的數(shù)據(jù)支持。三合一流量計,作為河道流量監(jiān)測系統(tǒng)的核心設備,集水位、流速和流量測量于一體,實現(xiàn)了對河道水情的全方位監(jiān)測。它利用先進的雷達技術,通過非接觸式測量方式,精確捕捉水位變化和流速數(shù)據(jù)。···
WX-YC01β射線揚塵在線監(jiān)測儀利用β射線衰減原理,實現(xiàn)對空氣中顆粒物濃度的實時監(jiān)測。它能夠在無人值守的情況下,連續(xù)、準確地測量揚塵濃度,并通過數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),將監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸至監(jiān)控中心,為城市管理者提供決策依據(jù)。這種監(jiān)測儀的優(yōu)勢在于其高精度、高穩(wěn)定性以及實時性。與傳統(tǒng)的監(jiān)測方法相比,β射線揚塵在線監(jiān)測儀不僅提高了監(jiān)測效率,還降低了人為因素對監(jiān)測結(jié)果的影響?!ぁぁ?/p>
雨量流速監(jiān)測是WX-SW3智慧河道水位流量雨量流速監(jiān)測系統(tǒng)中的另一項關鍵技術。在河道管理中,降雨量和流速是評估河道狀況、預測洪水風險的重要指標。智慧河道監(jiān)測系統(tǒng)通過高精度雨量傳感器和流速監(jiān)測設備,能夠?qū)崟r捕捉降雨量和流速的變化,為管理人員提供及時、準確的預警信息。這對于防范洪水災害、保障人民生命財產(chǎn)安全具有重要意義?!ぁぁ?/p>
應用WX-GQX8道路交通氣象系統(tǒng)為氣象信息的獲取提供關鍵設施,對于維護道路交通安全、提高交通運輸效率有著重大的意義,它配備了能見度、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量等的傳感器,為了更好地了解道路條件,還可配備遙感式路面狀況監(jiān)測傳感器,測量路面溫度、路面濕度和道路表面狀況?!ぁぁ?/p>
WX-LDSW02水雨情監(jiān)測系統(tǒng)是一種集成了先進傳感技術、數(shù)據(jù)傳輸技術和數(shù)據(jù)分析技術的智能化系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r監(jiān)測水位、降雨量等關鍵數(shù)據(jù),并通過網(wǎng)絡將信息迅速傳遞至相關部門和人員。這種系統(tǒng)不僅提高了對水域狀況的感知能力,還為預防和應對水患災害提供了有力支持。在防汛抗洪方面,水雨情監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)揮著至關重要的作用。通過實時監(jiān)測水位變化,系統(tǒng)能夠及時發(fā)現(xiàn)洪水隱患,為防汛部門提供準確的預警信息?!ぁぁ?/p>
傳統(tǒng)的接觸式檢測設備需要與路面直接接觸,這不僅可能對道路造成破壞,還可能影響交通流暢性。而WX-LMZK2非接觸式路面狀況檢測儀則通過高精度傳感器、圖像處理與人工智能算法,在不接觸路面的情況下,快速、準確地檢測道路表面的平整度、裂縫、坑洼、積水等多種問題。這種非侵入式的檢測方式不僅保護了道路的完整性,還提高了檢測效率和準確性?!ぁぁ?/p>